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대중가요의 골목길(33)-대전·옥천

대전하면 ‘대전 블루스’다. 노래의 각인은 깊고 넓어서 메울 수가 없다. 대중가요가 귀한 대전의 옛노래는 결국 대전역 플랫폼이나 광장으로 모인다. 블루스곡이 품고 있는 흐느적거림은 흐느낌으로 변하여 애수를 불러온다. 기적소리 길게 토하며 떠나던 증기기관차의 정서가 세월을 건너뛰어서도 이어지는 것은 저마다 가슴에 묻고 사는 사랑과 이별의 추억 때문이다. 안정애의 원곡에서부터 조용필과 장사익의 절창을 지나 숱한 가수들이 다시 부르고, 일본의 가라오케까지 명곡으로 자리 잡은 의 힘이 자못 놀랍다. 이제 ‘대중가요의 골목길’
2021.11.26
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대중가요의 골목길(32)-전북 익산·김제

이 가을 고향마을 어귀에는 코스모스가 반겨준다. 나훈아의 은 귀성 열차표의 예매가 사라지지 않는 한 영원한 대중가요의 명곡이다. 순창사람 임종수가 가수를 포기하고 매달린 가요창작의 큰 결실, 그 배경이 익산 황등역이다. 이리역 폭발사고로 기억되는 가수 하춘화와 사회자 이주일의 생사를 넘나든 인연과 의리의 무대인 익산역은 이제 장항선의 종점이자, 호남선과 전라선의 분기점으로 활기가 넘친다. 드넓은 김제평야 한가운데 벽골제엔 를 막 끝낸 여흥이 가시지 않고, 아리랑문학관 뜰에 세워진 효녀 가수 현숙의
2021.10.26
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대중가요의 골목길(31)-경북 김천·구미·성주

두 동강이 난 한반도를 다시 접어보면 추풍령은 반쯤 된다. 그렇게 백두대간을 내려선 가요의 줄기도 교통의 요충 김천에서 귀인을 만난다. 고려성, 나화랑 형제의 과 이 가요사에 반짝이는 별이다. 이 전래의 민요가 아닌 문호월의 창작 신민요이고, 업둥이 취급받던 흘러간 옛노래를 시문과 학문의 영역으로 끌어낸 이동순 시인의 가요탐구 그룹 ‘유정천리’의 풍류 그 씨앗이 자라난 김천이다. 황악산의 기는 구미 금오산의 기로 다시 솟아 군인 박정희의 비장한 출사표 격인 옛 가요 한 곡
2021.09.28
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대중가요의 골목길(30)-전남 영암

영암이 곧 월출산이다. 평야에 솟은 기암은 영검하고 외경스러워 영암의 사물엔 ‘기찬’이란 관형어를 자랑스럽게 붙인다. 아무리 봐도 금강이나 설악이 떠내려오다 자리 잡은 마지막 터다. 달이 걸린 천황봉은 자궁을 닮은 음택의 기(氣)로 명인 명사를 배출했다. 가야금 산조가 시작되고 현대 민요인 이 태어난 풍류는 월출산 서쪽 몽해들에 풍년가로 흐른다. 60대에 노래 인생 60년을 기록한 하춘화의 진행형 일대기가 ‘한국트로트가요센터’를 이 소읍에 만드는 기적도 가져왔다. 확실히 영암은 신령스러운 기로 충만한 바위산 월출산을
2021.08.30
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대중가요의 골목길(29)충북 충주

충북 충주한반도에 삼국이 겨루던 그 옛날 충주는 이 땅의 한가운데였다. 탄금호반 탑평리 7층 석탑이 중앙탑이 된 이유다. 충청도의 머리글자가 충주에서 따왔으니 그‘충(忠)’은 마음의 중심이자, 한반도 허리의 상징이다. 충절이 부딪힌 중원의 넓은 벌에 오래된 대중가요가 없다는 것은 뜻밖이다. 그래도 충청의 산하를 사랑한 향토 작곡가 백 봉이 있어 얼마나 다행인가. 까지 그의 정통트로트가 없었으면 충주 편을 엮지도 못했을 것이다. 트로트 르네상스를 이끄는 중견 장윤정이 충주에서 태어났다.
2021.07.28
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대중가요의 골목길(28)-경북 경주

경주는 찬연한 신라의 심장이다. 형산강이 적셔주는 너른 벌에 펼쳐진 고도(古都)엔 역사의 흔적이 발에 차인다. 한 시절, 경주로 몰려든 수학여행 행렬은 머릿속에는 신라를 확인하고, 가슴 속에는 추억을 새기고 돌아갔다. 그로부터 반 백 년도 더 지난 지금, 다시 경주를 걷는다. 신라인의 숨결만큼이나 대중의 노래도 묵직하다. 현인의 이 경주의 밤 풍경을 그리고, 송창식의 이 석굴암 부처님의 이마에 빛나는 동해의 아침을 노래했다. 조미미의 과 배호의 란 가요시가 평생 경주를 지킨 작
2021.06.22
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대중가요의 골목길-경기 파주·연천 자전거여행

임진강은 예사 강이 아니다. 임진강은 이름만으로도 슬프게 채색된 강이다. 분단의 철조망이 백두대간을 가로질러 한강 하구에까지 쳐진 지 70년 세월을 넘었다. 건드리기만 해도 떨어질 듯 녹슨 군사분계선 표지는 양보할 수 없는 이념 앞에 더욱 비장하다. 임진강의 노래 또한 슬픈 곡조 일색이다. 트로트도 기차 바퀴와 함께 달리며 눈물 흘린다. 여기선 남녀의 사랑쯤은 우선순위 밖에 있다. 만날 수 없는 육친을 향한 사랑, 바람 앞의 등불인 나라 사랑, 망해 버린 왕조에 대한 연민까지 온통 눈물로 아롱진다. 그렇게 임진강 앞에서는 비애에 뿌
2021.05.26
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대중가요의골목길-전남여수 라이딩

여수반도에 들어선 기차가 마래산 터널을 빠져나오면 여수역이다. 아니 ‘여수역’은 옛 자리와 함께 이름마저 ‘여수엑스포역’에 내주고 사라졌다. 그래도 시인의 가슴에는 동백꽃 피는 계절에 기차가 오동도 바다 위로 달린다. 여수는 이름값을 하는 셈이다. 한려수도의 종점이자 시발지인 여수는 ‘고운(麗) 물(水)’ 위 황홀한 밤바다로 유혹한다. “저 남쪽의 밤바다로 가자”라는 말은 “여수로 가자”는 말이 된다. 성웅 이순신의 이름이 더욱 생생한 바다와 항구, 떠나는 연락선에 숱한 애환과 노래를 만든 여수의 애달픔이 이 도시를 저마다의 가슴
2021.04.25
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대중가요의 골목길(25)-강원 춘천

춘천이라는 이름을 부르면 봄이 나른하게 다가온다. 겨우내 얼었던 물이 풀리고 안개가 일상처럼 뒤덮여 오면 산과 물에 싸인 춘천은 봄내(春川)다워 진다. 물을 끼고 있는 고을 가운데 평양 다음으로 살만한 곳이 춘천이라 했던가. 춘천은 오래도록 비탈 많은 강원도의 수도다. 열여덟 소양강 처녀가 지는 해에 그리워한, 남쪽 마을로 간 연인, 봄내의 가을 여인 김추자가 견딜 수 없는 몸을 흔들며 노래 부른 먼 곳의 님도 북한강을 따라 춘천을 떠나갔을 터이다. 통기타를 들고 기차를 타던 젊음은 이제 iTX 청춘열차 2층 칸으로 가볍게 춘천행에
2021.03.26
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이별과 상봉의 옛 무대, 하늘의 항구 김포공항

대한민국은 섬나라다. 고희를 넘긴 지 오래여도 분단은 완고하고 대륙과는 철새만 넘나든다.이는 바람에도 바스러지는 녹슨 철조망이지만 우리는 만질 수 없다. 김포공항은 ‘섬사람 한국인’의 오랜 출구이자 입구였다. 공항의 이별에는 상봉과는 비할 바 없는 눈물 속 포옹이 밑그림으로 그려진다. 차갑거나 뜨거운 눈물이 마르기도 전에 하늘 저 멀리 사라져 가는 그대를 가져본 이라면, 공항은 안타깝고 설레는 풍경의 캔버스다. 공항에 부는 차가운 바람까지도 채색하며 이제 공항 시리즈로 묶을 만한 가요의 뒤안길로 가본다. 초대형 인천공항 시대엔 결코
2021.02.25
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대중가요의골목길(23)-안산, 화성

화성은 수원의 아랫녘을 감싸고 있는 커다란 둥지였다. ‘살인의 추억’이 오래도록 따라다녔던 고통의 시간 사이에 거대한 도시로 변모했다. 최용신의 ‘상록수’ 무대인 안산도 옛 화성 땅 반월이다. ‘고향의 봄’의 홍난파가 태어난 고장, 일세를 풍미하고 있는 가왕 조용필의 고향인 염전 건너 저편 송산, 청바지와 통기타가 어울리는 가객 홍민의 쓸쓸한 원적이 남아있는 화성은 서울의 1.5배에 가깝다. 오늘날 동탄신도시 마천루가 들어선 동쪽과 달리 남양반도와 조암반도의 부챗살 지형 속에 인구 85만을 넘어선 수도권 최대의 공업도시로 변모하고
2021.01.27
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대중가요의 골목길(22)삼랑진, 구포

특급열차로는 늘 지나가기만 하는 삼랑진. 북행하는 경전선 열차도 삼랑진역을 피해 가는 건 한 시절의 영화(榮華)가 다한 탓인가. 옛 가수의 노래는 낙동강둑에 쪼그리고 앉아 해바라기를 하고 있다. 삼남의 동쪽, 서부 경남의 민초들이 경부선 완행에 몸을 싣고 건너던 철교는 세월을 견디지 못한 채 그나마 레일바이크가 되었다. 낙동강 최대의 장터 ‘구포장’의 그 시절도 이젠 그야말로 전설처럼 아득하다. 사라진 구포다리를 애달파 하는 사람들의 기억마저 바랠 때쯤 낙동강 하구의 옛 노래도 저 노을 지고 있는 강물 따라 등 굽은 노인처럼 그리
2020.12.29