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국내 3위 섬 산, 남해 망운산(786m)

산불감시초소(활공장)에서 바라본 남봉(중계탑)과 능선 저편의 북봉. 남봉이 1m 더 높으나 출입이 금지되어 북봉에 정상석이 서 있다이왕 힘든 것, 아예 바닷가에서 출발하자. 망운산 서쪽 해변에 있는 유포어촌체험마을을 기점으로 잡는다. 해변에 바로 붙어 있어 해발 2m쯤 될까. 주차장과 화장실이 갖춰져 있어 거점으로 적절하다. 이제부터 정상 중계소까지 고도차 770m를 꼬박 극복해야 한다. 국내에서 고도차 700m 이상의 업힐은 드물어서 실로 거대한 오르막이다.섬 산이 해발고도에 비해 더 높고 웅장하게 느껴지는 것은 표고 0m의 해안
2023.01.29
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정말 가장 높은 고개인가, 아득령(1479m)

아득령은 강계와 낭립 사이를 지나는 낭림산맥을 넘는 고개다. 낭링산맥은 개마고원의 서쪽 끝을 이뤄 동고서저가 현저하다 아득령은 한반도의 중심, 동경 127도선과 나란히 남북으로 뻗은 낭림산맥에 걸쳐 있다. 서쪽의 평안북도(현재는 자강도) 강계와 동쪽의 함경남도(현재는 자강도) 낭림을 연결한다. 북으로는 사랑봉(1573m)이 솟아 있고 남으로는 맹부산(2214m)이 있으니 두 산 사이의 안부라고 할 수 있다.광복 전 살길을 찾아 이 고개를 넘어 낭림 땅으로 들어갔던 유랑민들이 정든 고향으로 돌아갈 길이 아득하다고 해서 아득령이라고 했
2023.01.29
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북한 지리지 / 오지의 대명사, 삼수갑산

삼수읍에서 남서쪽으로 16km 떨어져 있는 천평 지역. 해발 1400~1500m의 고위평탄면으로 1460m 고지에 50가구 정도의 마을이 눈에 오롯이 갇혀 있다. 3월말 사진인데 비포장에 험준한 길은 언제 뚫릴지 기약이 없다. 이런 봉쇄상태로 긴긴 겨울을 나야 할텐데 주변이 헐벗어 식량과 땔감이 충분한지 안쓰럽다. 멀리 백두산과 남포태산이 보인다 삼수와 갑산 위치도. 북쪽은 압록강, 남쪽은 개마고원을 끼고 있으며 삼수군 서쪽은 김정숙군으로 떨어져 나갔다. 백두산에서 삼수읍까지는 약 80km로 멀지 않은 거리다 남북을 통틀어 ‘삼수갑
2023.01.29
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세계최고 업힐 & 다운힐 코스, 하와이 마우나케아 산(Mauna Kea, 4205m)

서쪽 푸아코(Puako) 해안에서 본 마우나케아 산. 해안에서 정상까지 장장 95km에 달하는 업힐과 다운힐 코스가 나온다다운힐이 95km나 되는 산이 있다고? 그게 현실적으로 가능할까. 그러면 엄청나게 높은 산이 있어야 한다는 말인데… 히말라야라면 가능할지도 모른다. 하지만 너무나 험준한 히말라야는 도로가 제대로 나 있지 않아 자전거로 갈 수 있는 업힐과 다운힐은 오히려 많지 않다.사실 세계 최고봉 에베레스트(8848m)보다 더 높은 산이 지구상에 있다. 그것은 하와이 본섬에 있는 마우나케아 산(4205m). 해발고도가 에베레스트
2023.01.29
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대가야 고도, 고령 일주

주산 줄기를 따라 200여기가 분포하는 지산동고분군. 규모와 숫자, 입체감에서 실로 압도적이다 전국에 수많은 고분군이 남아 있고, 큰 곳은 거의 다 가보았지만 고령처럼 인상적인 곳은 없었다. 봉토분의 규모는 경주가 단연 앞서지만 시가지 가운데에 있어서 시각적 규모감이나 입체감에서 다소 손해를 보는 측면이 있다. 고령은 읍내에 들어서는 순간, 뒷산 능선을 따라 수없이 돌출해 있는 고분에 입이 쩍 벌어진다. 처음 본다면 우리 땅에 이런 곳이 있었던가 싶을 것이다.6개의 소국으로 구성된 가야연맹에서 대가야는 5세기 이후 연맹을 주도했고
2023.01.27
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아라가야 고도, 함안

아라가야 지배층의 무덤인 말이산고분군. 긴 구릉지를 따라 160여기의 고분이 분포한다한때 가야연맹을 주도했지만 지금의 함안은 인구 6만6천 명의 작은 전원도시로 남았다. 군의 중심지이자 아라가야의 유적이 가장 많이 남은 가야읍은 인구가 2만명에 불과해도 아라가야 시대 왕과 귀족들의 무덤으로 추정되는 고분들이 언덕에 줄지은 말이산고분군은 경주 못지않은 고대국가의 저력과 위용을 보여준다. 가야읍을 중심으로 주변에 산재한 산성들도 만만치 않았을 아라가야 힘을 말해주고 있다.아라가야 이후 함안은 왕국의 수도에서 이름 없는 지방으로 격하된
2023.01.27
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비화가야 옛땅, 창녕 일주

비화가야 지배층 무덤으로 추정되는 교동고분군. 화왕산 기슭에서 구릉지를 따라 1.2km에 걸쳐 180여기가 분포한다비화가야는 익히 알려진 6가야 중에는 속하지 않으며 에는 삼국이 정립하기 전 진한(辰韓)의 12소국 중 하나인 불사국(不斯國) 혹은 비자벌(比子伐)로 나온다. 반면 에는 “금관가야, 고령가야, 비화가야, 아라가야, 성산가야를 5가야라 했다”고 적고, 비화가야는 ‘지금의 창녕’이라고 각주를 달았다. 가야연맹의 나라 숫자도 시기에 따라 변동이 있는 듯하다.읍내 높직한 곳에 남아있는 진흥왕척경비는 서기
2023.01.27
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백제 고도, 공주 일주

금강변에 남아 있는 웅진단 터. 곰나루의 전설이 어린 맞은편 연미산을 향해 곰을 제사지냈으나 점차 수신제로 변모되었다. 앞쪽 비석에는 '熊津水神之壇(웅진수신지단)'이라 씌어 있다 한 시대의 총화인 도읍은 유적 그 자체로 가장 거대하고 장황한 기념비다. 시대를 주도한 왕후장상과 영웅호걸, 천하절색 미인이 모여들었던 곳… 폐허는 상상력을 자극하지만 끝내 공허감으로 흐트러진다. 그래도 현재의 우리가 있는 까닭과 인연을 역산(逆算)하다 보면 이윽고 가닿는 곳이니, 장구한 매듭의 시원이자 이유 모를 그리움과 동경의 원천이다.백제의 두 고도는
2023.01.26
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백제 최후의 왕도, 부여 일주

부여 동쪽 외곽 방어성이던 나성. 능산리 일대에 1.5km 정도 복원되어 당시의 위용을 말해준다. 원래는 이보다 훨씬 더 높았다 한때 중국 본토와 일본 열도까지 진출했던 대제국 백제… 하지만 지금 남은 유산과 유적이 빈약해 당시의 영화를 뒷받침하지 못하고 있다. 반면, 빈 공간이 많은 만큼 상상력과 여운이 깃들 여지는 더 크다. 그래서 부여에 가면 심신이 한층 자유로워진다.왕성과 호위산성이 있던 부소산 아래 구드래나루터 조각공원에서 여정을 시작한다. 지금은 유람선만이 오가는 작은 선착장이지만 백제 때는 무역선이 오가는 국제항이었을
2023.01.26
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금관가야 500년 도읍지, 김해 일주

금관가야의 호위성이던 분산성 동벽. 분산성은 거의 전 구간이 복원되었다. 2단 석축과 그 아래 삭토 구간까지 더하면 높이 10m 이상의 철옹성을 이룬다. 왼쪽 분성산 정상에 자리한 해은사가 보이고, 맞은편으로는 은하사를 안은 신어산이 장벽처럼 솟아 있다 김해는 이제 인구 53만의 현대도시로 변모했지만 시내 한가운데 자리한 수로왕릉과 그 유명한 구지봉, 그 옆에 있는 허왕후릉, 작은 산을 이룬 대성동고분군, 시가지를 내려다보며 고고하게 솟은 분성산의 성벽 등은 과연 500년 도읍지다운 역사의 향기와 위용을 자아내고 있다.490년간 금
2023.01.26
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광양 구봉산(473m)

구봉산 정상에는 메탈 아트로 봉수대 조형물이 서 있다. 밤에는 점등이 되어 광양만 전역을 비추는 등대가 된다 정상에서 바라본 동남쪽 조망. 바다를 가르는 이순신대교 왼쪽에 광양제철소가 광활하다. 맨 뒤에 희미하게 보이는 산은 남해도 망운산(786m) 출발지는 구봉산 동쪽의 성황스포츠센터. 넓은 주차장이 있고 주변은 신도시로 개발 중이어서 도로가 널찍하고 인도에는 별도의 자전거길이 잘 나 있다. 여기서 광양읍~순천시로 이어지는 865번 도로를 따라간다. 이 도로 변에도 난간으로 분리된 자전거길이 있어 안전하고 편하다.먼저 지명으로서의
2023.01.26
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방화대교~김포 후평리 왕복 63km

전류리포구를 지나 철책선길을 가면 나오는 석탄리 탐조대. 천연기념물인 재두루미 도래지다. 오른쪽 멀리 아득한 산줄기는 북녘땅이다 한강 최북단으로 가는 여정의 출발지는 서울 한강 자전거도로 서단인 방화대교 남단. 강서습지생태공원이 있어 주차장과 편의점이 갖춰져 있다.행주대교를 거쳐 아라뱃길 방면으로 가다가 전호교를 넘어 아라마리나 초입에서 김포한강로 굴다리를 지나면 전호야구장이 나온다. 여기서 3.5km 구간은 ‘자전거우선’의 일반 도로다. 노면에 표시된 파란 선은 경기도가 조성한 ‘평화누리 자전거길’ 표시선이다.서울 한강 남안을 지
2023.01.26
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삼천리자전거, 2023년 신제품 라인업 공개

삼천리자전거(대표이사 신동호)가 기능성과 편의성에 중점을 두고 업그레이드한 2023년형 신제품 라인업을 19일 공개했다.이번에 선보인 신제품 라인업은 최근 큰 인기를 끌고 있는 전기자전거 14종을 비롯해 MTB, 로드, 하이브리드, 어린이 자전거에 이르기까지 자전거 전 카테고리를 아우르는 총 104종 제품으로 구성된다.특히 올해는 코로나19 팬데믹 이후 자전거 동호인이 빠르게 늘어난 데다, 고유가와 대중교통요금 인상 등 다양한 요인으로 자전거에 대한 관심이 더욱 높아질 것으로 업계는 내다보고 있다. 이에 삼천리자전거는 ▲전기자전거
2023.01.19
뉴스&이슈
남해안 최고봉 정상까지, 하동 금오산 케이블카(플라이웨이 케이블카)

남해안 중간에 솟은 금오산(849m)은 해변의 산 중에서 서해와 남해를 통틀어 가장 높다. 해안에서 곧장 솟아오른 849m 높이는 엄청난 비고 덕분에 한층 과장되어 실제 눈으로 보면 대단히 높고 웅장하게 느껴진다. 산악인들에게는 오래 전부터 금오산 정상은 다도해를 볼 수 있는 최고 전망대로 알려져 왔다. 날씨가 좋으면 북으로는 노고단에서 천왕봉까지, 지리산의 전모도 볼 수 있다. 22년 4월 개통된 플라이웨이 케이블카는 동쪽 기슭에서 정상까지 운항해 손쉽게 금오산의 대 파노라마를 만나게 해준다금오산 동쪽 협곡을 오르는 케이블카. 저
2023.01.16
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여수 돌산도 일주 51km

한겨울의 꽃길. 남해안 일부에서만 볼 수 있는 진풍경이다 구례까지만 해도 산에는 잔설이 많았는데 순천으로 접어들자 갑자기 하늘이 환해지고 온기가 돌면서 눈이 보이지 않고 기온도 훌쩍 올라간다. 혹독한 서울의 1월과는 완전히 다른 분위기다.여수를 지나면 산은 상록수의 푸름이요, 바다는 코발트 블루의 청정 심연이다. 여수시내를 지나 돌산도로 접어들자 야자수가 보이기 시작한다. 여전히 푸르고 싱싱하다. 이곳에 과연 겨울이 오긴 온 것인가. 시기를 착각한 봄처녀가 잠시 불시착한 것인지, 아예 발끝을 걸치고 떠나지 않은 것인지.정녕 이곳에
2023.01.13
브랜드
첼로, 2023년 신제품 라인업 공개

퍼포먼스 자전거 브랜드 첼로(대표이사 신동호)는 기능성과 부품 구성을 업그레이드한 2023년형 신제품 라인업을 12일 공개했다. 이번에 새롭게 선보인 2023년형 첼로 신제품 라인업은 산악자전거부터 로드, 그래블, 라이프스타일 제품 등 네 가지 카테고리 총 46개 제품이다. 특히 이번 신제품은 코로나 이후 빠르게 늘어나는 자전거 동호인들의 증가세에 맞춰 라인업을 세분화해 본인의 신체 및 주행 스타일에 맞게 선택이 가능하게 했다. 또한 기존 모델 대비 부품 구성을 업그레이드해 라이딩 목적에 맞춰 최고의 퍼포먼스를 이끌어내는데 중점을
2023.01.13
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북한 지리지 / 북·중·러 접경지, 두만강 하구

동해안 최북단의 기이한 삼국지 “두만강 푸른 물에 노 젓는 뱃사공~”이 노래에서 보듯, 우리의 인식 속에 두만강은 다분히 서정적인 공간이다. 하지만 지금은 북한 주민이 목숨을 걸고 건너야 하는 사생결단의 차가운 물이고, 토사가 섞인 물빛은 더 이상 푸르지 않다. 바다와 만나기 직전 하구에서는 북한, 중국, 러시아 세 나라의 국경이 모여드는, 동북아 지정학의 현장이기도 하다동남쪽 상공에서 바라본 두만강 하구 일대. 하구에서 16km 올라간 지점에 북, 중, 러 국경선이 있다삼국 접경지 확대도. 중국은 두만강을 따라 아주 가늘게 겨우
2023.01.10
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삼천리자전거, 2023년 전기자전거 키워드 ‘R.I.D.E’ 선정

삼천리자전거(대표이사 신동호)는 연간 고객 구매 데이터 및 시장 흐름 분석을 바탕으로 2023년 전기자전거 시장을 관통하는 트렌드 키워드를 ‘R.I.D.E’로 선정했다고 6일 밝혔다.삼천리자전거가 선정한 ‘R.I.D.E’는 각각 ▲더욱 중요해진 안전성과 신뢰도(Reliable) ▲개개인에게 맞춘 제품 세분화(Individual) ▲MTB부터 로드까지 아웃도어 제품 인기(Dynamic) ▲늘어난 모터 출력(Extended) 등 네 가지를 의미한다. ▲ Reliable ‘더욱 중요해진 안전성과 신뢰도’최근 전기자전거가 인기를 끌면서 안
2023.01.09
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여행작가 조용연, 여주지역 나루터 답사기 '여강의 나루터' 출간

전국의 강줄기를 자전거로 탐방한 ‘한국의 강둑길’을 월간 자전거생활에 6년간 연재한 조용연(전 울산지방경찰청장) 여행작가가 여주지역 나루터 30여 곳을 탐사하고 그 유래와 전설, 증언 등을 담은 단행본 를 최근 출간했다.여주세종문화관광재단에서 발행하고 사진작가 이태한 여주대 교수의 사진을 곁들인 는 한강 전역에 분포했던 나루터 중 특히 사연이 다채롭고 숫자도 많았던 여주지역을 대상으로 한다. 희미한 흔적과 전설로만 남은 나루터를 직접 답사하고, 인근에 거주하는 어르신들의 인터뷰를 담아 생생한 현장감을
2022.12.29
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서울 방화대교~김포 후평리 왕복 63km

서울 근교를 중심으로 새로 조성되었거나 연장된 자전거도로 코스 중에 김포 후평리 방면은 특별하다. 한강을 따라 김포반도 최북단까지 이어지는 과정에서 서울을 훌쩍 벗어나고, 이윽고 살벌한 철책선 길까지 만나게 된다. 마지막에는 민통선이 길을 막아 돌아서야 하지만 육안으로 북녘 땅을 볼 수 있을 정도로 최전방까지 북상하는 각별한 경험이다한강 최북단으로 가는 여정의 출발지는 서울 한강 자전거도로 서단인 방화대교 남단. 강서습지생태공원이 있어 주차장과 편의점이 갖춰져 있다.행주대교를 거쳐 아라뱃길 방면으로 가다가 전호교를 넘어 아라마리나
2022.12.02